青藏铁路路基粗颗粒填料动力特性和安定性行为研究

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王庆志¹^,²(

), 周志伟¹^,², 张淑娟¹^,²(

)

Study on dynamic properties and shakedown behaviors of coarse-grained fillers in Qinghai-Tibet Railway subgrade

Qingzhi WANG¹^,²(

), Zhiwei ZHOU¹^,², Shujuan ZHANG¹^,²(

)

图14. N_c~10N_c间平均应变率 $ε d i f$ 与偏应力幅值关系曲线

Fig.14. Average strain rate $ε d i f$ between cyclic number N_c and 10N_c versus deviator stress amplitude ［freezing negative temperature （a）， coarse particle content （b）， stress path （c）］