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冰川冻土 ›› 1981, Vol. 3 ›› Issue (3): 29-36.

• 研究论文 • 上一篇    下一篇

青藏高原多年冻土地区铁路路堑人为上限的计算方法

朱阳福   

  1. 铁道部科学研究院西北研究所
  • 收稿日期:1980-06-28 出版日期:1982-08-25 发布日期:2012-04-26

CALCULATION OF UPPER LIMIT OF PERMAFROST AREA IN RAILWAYL ENGINEERING ON QINGHAI-XIZANG PLATEAU

Zhu Yangfu   

  1. Northwest Institute of Scientific Research of Ministry of Railway
  • Received:1980-06-28 Online:1982-08-25 Published:2012-04-26

摘要: 在多年冻土地区铁路路基工程中,人为上限(即季节最大融化深度)的合理计算对断面形式的合理设计具有重要的意义。人为上限受很多因素影响,通常可大致分二类:(1)构筑物及其附近土体特性指标及构筑物几何形状;(2)外界(上、下边界和地中热流)条件。