土层冻结引发冻胀,引起地面上升和变形,过量的不均匀沉降或变形可能危及周围地面建筑. 南京地铁某区间隧道穿过地层为软-流塑状淤泥质粉质粘土,拟采用人工冻结法作为辅助施工方法穿越该不良地段. 为对地面建筑物进行变形控制,需要对冻结法施工冻胀效应进行预测. 采用随机介质理论对该工程冻结施工的冻胀效应进行预测,介绍了冻胀效应分析的基本过程,编制了计算分析程序,分析了水平冻胀引起的地面隆起、曲率变形规律. 结果表明:水平冻胀引起的地面变形均满足地面变形控制要求.