谢酬;李震;李新武
永久冻土和季节性冻土分别覆盖了青藏高原1,272,709 km2和1,146,399km2的面积,而青藏铁路穿越冻土区域的长度约为550km。由季节性的冻胀和融沉导致的地表变形是在永久冻土区域进行的工程施工的最主要的危害。青藏铁路建设和维护中的一个主要问题就是如何监测冻土的形变。科学家已经成功利用小基线子集和永久散射体方法进行了城市区域地表形变的时间序列分析。而在进行冻土区域地表形变的时间序列分析之前,首先对冻土区域的地表相干特性进行研究,能够了解影响地物相干性变化的因素及各因素对不同地物相干性影响的程度,以便于进行稳定散射体的选择。本文利用北麓河地区的ASAR数据,联系冻土的相关变化规律,对于冻土区域的相干特性进行了分析。通过对不同自然地物的相干性进行对比分析,发现冻土区域地物的相干性不仅与地物特性相关,同时也与冻土的冻结和融化密切相关。不同时间段干涉对的相干性的差别反映了冻土在不同季节的变化规律。青藏铁路和公路在不同空间基线和时间基线上的相干性表现,为该区域的稳定散射体的选择提供了一种可能,对于利用进行北麓河区域的冻土形变的时间序列分析具有重要的指导意义。